يعلم الجميع أن الرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي تحتاج إلى الفحص قبل التشغيل الفعلي للرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي ، فكيف نحكم على تآكل أجزاء الرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي ؟
أثناء عملية فحص الرافعة الشوكية ، من المهم جدًا ودقة إصلاح أو استبدال الأجزاء التالفة في الوقت المناسب. الأجزاء التي لا يجب إصلاحها واستبدالها ستُهدر إذا تم إصلاحها واستبدالها. ومع ذلك ، إذا لم يتم استبدال الأجزاء التي تم إصلاحها ، فسوف يتأثر أداء الرافعة الشوكية الداخلية ، ولا يمكن ضمان جودة الإصلاح. لذلك ، من المهم جدًا تحديد معيار حد التآكل للأجزاء المختلفة كأساس للحكم على استبداله. ومع ذلك ، لتحديد ما إذا كان جزء ما بحاجة إلى الإصلاح ، ليس من الضروري فقط مراعاة دقة الأبعاد أو خشونة السطح أو الشكل وانحراف الموضع للجزء ، ولكن أيضًا مراعاة تأثير درجة التآكل للجزء على الإجمالي. أداء رافعة شوكية الاحتراق الداخلي. لذا، كيف نتعامل مع تآكل أجزاء الرافعة الشوكية؟ يتعامل مصنعو الرافعات الشوكية في Hifoune بشكل أساسي مع تآكل أجزاء الرافعة الشوكية من خلال النقاط التالية.
1. التأثير على الكفاءة: عندما يتم ارتداء الأجزاء ، ستنخفض الكفاءة. إذا تم ارتداء الأسطوانة والأجزاء الأخرى ، فسيؤثر ذلك على كفاءة المحرك ، لذلك من الضروري تحديد ما إذا كان سيتم إصلاح أو استبدال بعض الأجزاء وفقًا لتفاصيل التآكل.
2. توفير طريقة إصلاح الأجزاء: على أساس ضمان جودة الإصلاح ، تكون نسبة تكلفة الإصلاح إلى عمر الخدمة بعد الإصلاح أقل من نسبة تكلفة التصنيع (أو الاستعانة بمصادر خارجية) بعد استبدال الجزء الجديد لعمر الخدمة للجزء الجديد بعد الاستبدال.
3. يجب تحديد الإصلاح أو الاستبدال وفقًا لما إذا كان لديه القدرة الفنية والشروط لإصلاح الأجزاء البالية أثناء إصلاح الرافعة الشوكية الداخلية.
4. إذا كانت درجة تآكل الأجزاء العامة قد تجاوزت التفاوت المسموح به ، لكنها لم تتجاوز تفاوت المستوى التالي ، فيمكن الاستمرار في تطبيقها.
5. لا يمكن للأجزاء الموسمية إكمال وظيفة التطبيق المحددة مسبقًا بسبب الطحن. على سبيل المثال ، يفقد القابض وظيفة نقل الطاقة ، ولا يمكن للجزء الهيدروليكي الوصول إلى الضغط المحدد مسبقًا ، ولا يمكن لنظام صمام الكامة الحفاظ على قانون الحركة المحدد مسبقًا. في حالة حدوث الحالات المذكورة أعلاه ، يلزم الاستبدال أو الإصلاح.

6. التأثير على الأداء والتشغيل: لا يزال بإمكان بعض الأجزاء الموسمية إكمال وظيفة التطبيق بعد التآكل ، لكن الأداء ينخفض. على سبيل المثال ، لا يزال بإمكان ناقل الحركة نقل عزم وسرعة محددين مسبقًا بعد التآكل. ومع ذلك ، نظرًا للتخليص المفرط ، وزيادة الضوضاء ، وانخفاض الكفاءة ، وضعف استقرار ناقل الحركة ، يجب إصلاحه أو استبداله وفقًا لدرجة التآكل.