قيد الاستخدام رافعات شوكية غاز البترول المسال ، لتحقيق الاستخدام المعقول ، ينبغي القيام بالنقاط التالية:
1. أولاً ، كن على دراية بأدلة المسالة ذات الصلة رافعة شوكية غازية ، ولديك معرفة وفهم شاملان لنظام تحويل الغاز المسال. أثناء استخدام الرافعة الشوكية ، لا ينبغي إيقاف الرافعة الشوكية بالقرب من مصدر الحرارة أو النار ، مثل اللهب المكشوف وأعقاب السجائر المشتعلة. والشرر واللحام الكهربائي والآلات والمعدات الكهربائية التي يمكن أن تنتج درجات حرارة عالية. لا تقم بتعديل أو تعديل جهاز تحويل الغاز المسال دون إذن ؛ تنفيذ عمليات الصيانة والتفتيش الدورية في الموعد المحدد ؛ كن يقظًا وتعامل مع أي تسرب أو خلل على الفور.
2. تحقيق بدء تشغيل معقول: إذا كنت تستخدم غازًا مسالًا للوقود المزدوج ، فيجب عليك تأكيد ما إذا كان الصمام اليدوي الموجود على الأسطوانة مفتوحًا بالكامل قبل العمل. في حالة عدم استخدام الرافعة الشوكية لفترة طويلة ، يجب إغلاق الصمام اليدوي. لا تحتاج للدوس على دواسة البنزين عند البدء. يجب أن يقوم نظام الوقود المزدوج بتحويل المفتاح إلى وضع غاز البترول المسال. بعد البدء ، خاصة في المناطق الباردة ، من الأفضل تدفئة السيارة لمدة دقيقتين إلى ثلاث دقائق للسماح لنظام مياه التبريد لمحرك الاحتراق الداخلي بالتسخين قبل القيادة لضمان تدفق الماء الدافئ إلى المبخر لتسريع عملية التبخير.
3. انتبه إلى طريقة تبديل الوقود (الرافعة الشوكية أحادية الوقود لا تحتاج إلى أخذها في الاعتبار): للثنائي الرافعات الشوكية للوقود ، يجب أن يتم التبديل عندما تكون الرافعة الشوكية ثابتة ، ولا يمكن تبديلها أثناء القيادة. عندما يتم تحويل البنزين إلى غاز مسال ، دع محرك الاحتراق الداخلي يستمر في العمل بسرعة التباطؤ. في هذا الوقت ، أدر المفتاح إلى الوضع المحايد للسماح للبنزين المتراكم في المكربن ​​بالاحتراق حتى يتم إيقاف اللهب ، ثم أدر مفتاح الوقود إلى وضع الغاز المسال ، أعد التشغيل. عند التبديل من الغاز المسال إلى البنزين ، يمكنك تحويل المفتاح مباشرة إلى وضع البنزين دون التوقف في الوضع الأوسط. في هذا الوقت ، انتبه لسحب الكابل. عندما يحرق نظام الوقود المزدوج الغاز المسال بشكل أساسي ، احتفظ به في خزان البنزين. ما لا يقل عن 1/4 كمية الزيت في حالة الطوارئ. وأحيانًا ، من الضروري حرق البنزين لضمان عدم تعطل نظام البنزين بسبب وقت الخمول المفرط ، ولمنع تقصف خط الأنابيب. يوصى بحرق 10 كيلوغرامات من البنزين كل شهر.
4. إعادة الملء بشكل صحيح: هناك طريقتان لإعادة الملء ، أحدهما تغيير الزجاجة ؛ والآخر هو النفخ مباشرة على الرافعة الشوكية. عند إعادة تعبئة الزجاجات أو تغييرها ، يجب أن تكون في الهواء الطلق لضمان التهوية الجيدة ، ويجب أن تفي السلامة بمتطلبات معايير الحماية من الحرائق المحلية. يجب إيقاف الرافعة الشوكية وتعطيلها ، وعلى السائق مغادرة مقعد السائق. الألعاب النارية ومصادر الحرارة ومصادر الحريق ممنوعة منعا باتا في المنطقة المحيطة. تعامل مع الأسطوانات بعناية ولا تصطدم بالأرض أو ترميها أو تدحرجها. يجب على موظفي إعادة التعبئة مراقبة العملية برمتها أثناء عملية إعادة التعبئة ويجب ألا يغادروا مكان الحادث. عند النفخ ، ضع مسدس إعادة الملء على صمام الملء على الزجاجة وقم بلفه بإحكام. في الوقت نفسه ، قم بفك فتحة مستوى السائل بنسبة 80٪ على الزجاجة لبدء إعادة التعبئة. عندما يخرج ضباب أبيض من فتحة مستوى السائل 80٪ ، توقف عن إعادة التعبئة فورًا ، وأغلق فتحة مستوى السائل 80٪ بإحكام ، وتحقق مما إذا كان مؤشر المستوى صحيحًا.

رافعة شوكية LPG Hifoune الصانع شيامن رافعة شوكية تقع قاعدة إنتاج الماكينات والمعدات المحدودة في مدينة شيامن بمقاطعة فوجيان. تم تأسيسها في عام 2006. تمتلك الشركة مجالًا لاختبار المركبات ومركزًا للبحث والتطوير ومركزًا للتسويق وقاعدة تدريب على الرافعة الشوكية. تلتزم الشركة بالتطوير والابتكار المستقل ، والبحث والتطوير ، والإنتاج ، والمبيعات لمختلف الرافعات الشوكية ، وتتبع الشركة روح الشركة المتمثلة في "الجودة الممتازة ، والريادة على طول الطريق" ، وتلتزم بمفهوم الجودة "الجودة تخلق الثقة" ، وتوفر عالية - منتجات ذات جودة وخدمة العملاء.