الآن مع التطور القوي للاقتصاد ، أصبحت الرافعات الشوكية أكثر شيوعًا في نظام اللوجستيات بأكمله. أي نوع من الرافعة الشوكية؟ سنقدم لك مقدمة موجزة. تشير الرافعة الشوكية إلى عربة مناولة بعجلات للتحميل ، والتفريغ ، والتكديس ، والنقل لمسافات قصيرة ، ومناولة البضائع الثقيلة. سيولد نظامه الهيدروليكي فقدان تحويل الطاقة للمصدر الهيدروليكي وفقدان نقل الطاقة للنظام الهيدروليكي أثناء التشغيل. تعمل العوامل غير المواتية مثل مطابقة الطاقة وفقدان الطاقة على تقليل كفاءة عمل النظام الهيدروليكي ، وبالتالي تم تحسين النظام الهيدروليكي للرافعة الشوكية. إن إنشاء تقنيات تحكم جديدة موفرة للطاقة له أهمية خاصة. من أجل توفير المال ، تفكر العديد من الشركات الآن في شراء رافعات شوكية مستعملة لتقليل تكاليف العمل. لذا، ما هي عيوب استخدام الرافعات الشوكية؟ لماذا نختار رافعة شوكية جديدة؟ سيقدم لك مورد رافعة شوكية hifoune التالي نوع أوجه القصور التي تعاني منها الرافعة الشوكية المستخدمة.
1. فقدان الطاقة
تستخدم Dongguan الرافعات الشوكية أثناء القيادة ، ويتغير الحمل بشكل متكرر وضمن نطاق كبير. هناك ثلاثة تحويلات للطاقة عندما يعمل النظام الهيدروليكي ، بما في ذلك المضخة الهيدروليكية التي تولد زيتًا عالي الضغط ، والذي يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة ضغط ؛ يقوم المشغل والمكونات الهيدروليكية بتحويل طاقة ضغط الزيت إلى طاقة ميكانيكية وحرارة. إن عملية تحويل ونقل الطاقة بأكملها مصحوبة بفقدان الطاقة ، وفي نفس الوقت ، سيؤدي عدم التطابق بين المحرك والمضخة والصمام والحمل أيضًا إلى فقد طاقة كبير.
2. الطاقة مطابقة فقدان الطاقة
تختلف بيئة التشغيل وكائنات التشغيل للرافعة الشوكية ، كما تختلف متطلبات الطاقة للمحرك ، وخصائص ضبط المحرك ، والمنحنى المميز العام للمحرك. عندما يعمل المحرك والمضخة الهيدروليكية معًا ، يمكن أن يُعرف من خصائص التحكم في سرعة المحرك والخصائص العالمية أن كل موضع لقضيب التحكم في سرعة المحرك يتوافق مع نقطة العمل المثلى لتوفير الطاقة ونقطة الطاقة القصوى ، والتي يتم استخدامها المحرك والمضخة الهيدروليكية ونقطة الطاقة القصوى. أفضل تطابق يضبط الطاقة الممتصة للمضخة الهيدروليكية. نظرًا لتنوع حمل العمل للرافعة الشوكية ، تتغير الطاقة الممتصة للمضخة الهيدروليكية ، مما يتسبب في انحراف سرعة المحرك عن العقدة المثلى.
3. فقدان نقل الطاقة للنظام الهيدروليكي
يتكون خط أنابيب النظام الهيدروليكي للرافعة الشوكية المستعملة عادةً من عدة أقسام من خطوط الأنابيب ، كل منها متصل في سلسلة ببعض الأجهزة مثل الأكواع وصمامات التحكم والمرشحات ووصلات الأنابيب وما إلى ذلك التي تشكل مقاومة محلية. عندما ينتج عن الرأس وصمام التحكم ووصلة الأنبوب ، وما إلى ذلك ، فقدًا للحافة والضغط وفقدانًا للضغط المحلي ؛ عندما تعمل الأسطوانة الهيدروليكية والمشغلات الأخرى ، بسبب التصميم غير المعقول وتكنولوجيا المعالجة ، يحدث فقد الاحتكاك في منطقة التلامس لزوج الاحتكاك. تعمل هذه الخسائر في الضغط والاحتكاك على تغيير مقاومة السوائل وتوليد الحرارة عند تدفق الزيت ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت بشكل مفرط في النظام الهيدروليكي. وفقًا للإحصاءات ذات الصلة ، عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت للنظام الهيدروليكي للرافعة الشوكية 85 درجة مئوية ،
4. فقدان تحويل الطاقة من المصدر الهيدروليكي
عند النظام الهيدروليكي للرافعة الشوكيةأثناء العمل ، هناك فجوة بين الأجزاء المتحركة نسبيًا في جسم المضخة الهيدروليكية ، كما أن الختم بين أسطح الوصلات ليس محكمًا ، مما يتسبب في تسرب المضخة الهيدروليكية وتسبب فقدان طاقة النظام ؛ بسبب لزوجة الزيت ، عندما يتدفق عبر السطح الداخلي للمضخة ، فإن فقدان الطاقة سيكون بسبب مقاومة التدفق ؛ سوف يتسبب تجويف الزيت تحت ظروف الضغط السلبي وضغط الحجم تحت ظروف الضغط المرتفع في فقد الطاقة ؛ في عملية امتصاص الزيت ، نظرًا لمقاومة امتصاص الزيت الكبيرة جدًا ، ولزوجة الزيت العالية وسرعة المضخة الهيدروليكية العالية ، إلخ. يقلل من كفاءة المضخة.

إذا كان هناك أي شيء غير واضح في الوصف أعلاه أو إذا كانت هناك آراء أخرى لدينا مختلفة ، فيمكنك أيضًا التواصل والتبادل معنا. سنتواصل معك أيضًا في أقرب وقت ممكن.