Hifoune العلامة التجارية Isuzu Engine C240 ​​8Ton 2 Stage 3m Mast Diesel Forklift truck

الرافعة الشوكية 7 طن هي رافعة شوكية للخدمة الشاقة إلى حد معين. يتم استخدامه بشكل عام لنقل البضائع الضخمة أو تحميل وتفريغ المحطة ، وهو أكثر شيوعًا.

حيفون FD70T عبارة عن رافعة شوكية بسعة 7 طن والتي تستخدم محرك ديزل ، محرك قابل للاختيار مثل xinchai isuzu ، mitsubish وغيرها ، لون قابل للتخصيص ، يرجى الاتصال بنا للمزيد من المعلومات.

Hifoune FD60T عبارة عن رافعة شوكية بقدرة 6 طن تستخدم محرك ديزل، محرك قابل للاختيار مثل xinchai isuzu، mitsubish إلخ، قابل للتخصيص بالألوان، يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات.

الرافعات الشوكية لبطارية الليثيوم هي معدات رافعة شوكية تستخدم بطاريات الليثيوم كمصدر للطاقة. تتمتع بأداء وكفاءة ومزايا بيئية كبيرة مقارنةً بالرافعات الشوكية التقليدية التي تعمل بالوقود أو بطارية حمض الرصاص. فيما يلي بعض المعلومات التفصيلية حول الرافعات الشوكية ببطارية الليثيوم: الأداء الفعال: تتميز الرافعات الشوكية ببطارية الليثيوم عادةً بإنتاج طاقة أعلى وتسارع، مما يجعلها أكثر كفاءة في المناولة والرفع والسفر. إنها توفر خرج طاقة مستقرًا، مما يسمح للمشغلين بإكمال المهام بشكل أسرع وأكثر كفاءة. عمر أطول: تتمتع بطاريات Li-ion بعمر خدمة أطول وعدد أكبر من الدورات، ويمكنها تحمل المزيد من دورات الشحن/التفريغ دون فقدان الأداء. وهذا يعني أن الرافعات الشوكية ذات بطارية الليثيوم يمكن أن تعمل لفترة أطول وتحافظ على أداء ثابت طوال عمرها الافتراضي. الشحن السريع: تدعم الرافعات الشوكية Li-Ion الشحن السريع ويمكنها عادةً إكمال عملية الشحن في فترة زمنية قصيرة. وهذا يقلل من وقت التوقف عن العمل ويزيد من الإنتاجية. في المقابل، تستغرق أنواع البطاريات الأخرى وقتًا أطول في الشحن وتتطلب وقتًا أطول لإكمال عملية الشحن. انخفاض تكاليف الصيانة: تتطلب الرافعات الشوكية التي تعمل ببطارية الليثيوم صيانة أقل من الرافعات الشوكية التقليدية التي تعمل ببطارية الرصاص الحمضية. لا تحتوي بطاريات الليثيوم على إلكتروليتات سائلة تحتاج إلى فحصها وتجديدها بشكل منتظم، وليس هناك حاجة للحفاظ على التآكل والتنظيف، وبالتالي تقليل تكاليف الصيانة ووقت الصيانة. مستدامة بيئيًا: تعد بطاريات الليثيوم مصدرًا نظيفًا للطاقة، ولا تنتج عنها أي انبعاثات من أنبوب العادم أو انسكابات حمضية. إنها تقلل من تلوث الهواء والتأثير البيئي مقارنة بالرافعات الشوكية للوقود. كما يمكن إعادة تدوير بطاريات الليثيوم، مما يقلل من استهلاك الموارد ويلبي متطلبات التنمية المستدامة. بالإضافة إلى ذلك، عادةً ما يتم تصميم الرافعات الشوكية التي تعمل ببطارية الليثيوم لتكون أخف وزنًا، مما يوفر تحكمًا أفضل وقدرة على المناورة. لديهم أيضًا بعض الميزات المبتكرة مثل أنظمة الإدارة الذكية والمراقبة عن بعد وتحليلات البيانات لتحسين الكفاءة التشغيلية والسلامة. من المهم ملاحظة أن اختيار الرافعات الشوكية لبطارية الليثيوم يحتاج إلى التقييم بناءً على الاحتياجات المحددة وسيناريوهات التطبيق لضمان الأداء الأمثل والقدرة على التكيف.

hifoune FD40 عبارة عن رافعة شوكية تعمل بالديزل من الفئة EURO Stage 5 بسعة 3 طن KUBOTA V2403، ويمكن اختيارها بحمولة مختلفة

تعتمد الرافعة الشوكية الصغيرة ذات 4 أطنان التي تم إنتاجها من قبل موردي شاحنات الرافعة الشوكية في الصين على تكنولوجيا دولية متقدمة نسبيًا وطورت بشكل مستقل سلسلة جديدة من الرافعات الشوكية الداخلية ذات الاحتراق الداخلي المتوازن على أساس المنتجات الأصلية. لقد تقدم مصنعنا أيضًا بطلب للحصول على العلامة التجارية المستقلة الوحيدة UNITCM.