في التجارة الخارجية ، يمكن تصدير المركبات في وحدات كاملة ولكن أيضًا في شكل مفكك ، والذي غالبًا ما يشار إليه باسم CKD (الضبط الكامل) ، مما يعني أن المنتج يتم تسليمه على أجزاء ويتم تجميعه في الوجهة.

في ظل ظروف السياسة المحددة لبعض البلدان ، يعد CKD مفيدًا جدًا للعملاء. على سبيل المثال ، ستدخل بعض البلدان سياسات لدعم الصناعة التحويلية المحلية وحل ضغوط التوظيف ، بحيث يمكن تصنيع المنتجات المستوردة محليًا. إذا كنت ترغب في الاستيراد في شكل CKD ، فأنت بحاجة إلى معرفة ما إذا كانت تعريفة قطع الغيار في البلد المستورد أقل بكثير من تعريفة الماكينة بالكامل ، أو ما إذا كانت هناك اختلافات أخرى ذات صلة في السياسات. إذا كانت التعريفة على الأجزاء أقل بكثير من التعريفة على الجهاز بالكامل ، فيمكنك توفير الكثير من التكلفة.

الوضع المذكور أعلاه هو الدولة من أجل تشجيع تطوير الصناعة التحويلية ، قبل تنفيذ CKD ، سننصح العملاء عمومًا باستيراد كمية صغيرة من الماكينة الكاملة لتقليل مخاطر السوق. الوضع في إيران هو عكس ذلك. في إيران ، يُحظر استيراد الرافعات الشوكية التي يقل وزنها عن 10 أطنان ، وتعد CKD هي الطريقة الوحيدة للاستيراد من دول أخرى في هذا الوقت.
يعني CKD التفكيك والتجميع ، ولكن في التشغيل الفعلي ، فهو ليس بهذه البساطة مثل الكلمة. تتمتع HIFOUNE بخبرة غنية في تصدير CKD ، من تعبئة الأجزاء إلى إرشادات التثبيت ، لدينا مجموعة كاملة من الخطط وخبرة عمل ناضجة ، بالإضافة إلى فريق محترف كقوة دعم!