كأداة نقل غير بشرية لبضائع المستودعات ، تستخدم الرافعات الشوكية على نطاق واسع في المصانع الكبرى ، ومراكز النقل ، ومراكز النقل ، وما إلى ذلك لأن الرافعات الشوكية تحمل قدرًا كبيرًا من العمل ، عند تشغيل الرافعات الشوكية الداخلية ، يجب أن تتعلم تجنب المخاطر الناتجة بواسطة الرافعات الشوكية.
1. أثناء عملية مناولة الرافعة الشوكية ، سيحدث التحميل الزائد ، اهتزاز البضائع غير المتوازنة ، والسقوط العرضي للبضائع. سبب التحليل هو أن الرافعة الشوكية تم تحميلها بسرعة كبيرة أثناء العملية ، أو أن سرعة النقل تجاوزت اللوائح ، وتم تجنب الموقف فجأة ، مما أدى إلى سقوط بضائع السيارة. قد تسقط البضائع أيضًا من الرافعة الشوكية إذا كانت البضائع غير مرتبطة بالجسم وفقًا للوائح ، أو كانت البضائع المركبة غير متوافقة مع جهاز ذراع الرافعة الشوكية للرافعة الشوكية.
فيما يتعلق بهذه المخاطر ، يرجى البقاء ثابتًا عند تشغيل الرافعة الشوكية. ضع رمز الصنف على الشوكة قبل النقل. لا تفرمل بقوة أثناء القيادة. تسوية طريق القيادة الغارق في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك ، لا يُسمح بتحميل وتفريغ البضائع بشكل زائد وفقًا للإجراءات ذات الصلة.
2. إذا تم تحميل الكثير من الحمولة على الرافعة الشوكية ، فإن مؤخرة الشاحنة سوف تطفو ، لذلك قف على جانب الرافعة الشوكية واجعل الوزن يصل إلى وزن الميزان. نتيجة لذلك ، يطفو الجزء الخلفي من الشاحنة فجأة عند رفع البضائع ، ويسقط الأشخاص ويصابون. . قد يكون سبب هذا الحادث هو التعامل مع الحمولة الزائدة للرافعة الشوكية وعدم وجود تدابير حماية لوضعية وقوف الشخص.
من أجل تجنب هذا النوع من الحوادث ، من الضروري تعزيز تعليم السلامة لمشغلي الرافعة الشوكية. لا يُسمح لأحد بالوقوف على الرافعة الشوكية باستثناء العامل. بالإضافة إلى ذلك ، لا يُسمح بنقل الحمولة الزائدة وفقًا للأنظمة.
3. تضرر الأفراد والمعدات بسبب الانقلاب الجانبي أثناء قيادة الرافعة الشوكية. قد يكون السبب هو أن الرافعة الشوكية تعمل بشكل ضعيف أو تدور على منحدر مع وجود حمل ، أو أن الرافعة الشوكية تدور بسرعة كبيرة.
لذلك ، يتعين على السائقين القيادة بسرعات منخفضة ، وتجنب عمليات الرافعة الشوكية على أرض ناعمة ، وتجنب الفرملة الحادة في الزاوية تحت الحمل.

4. عندما تتحرك الرافعة الشوكية للخلف ، يتم حظر رؤية السائق ، أو حدوث تصادم بسبب العادات السيئة. قد لا يتم تثبيت مرايا السيارة والصوت الاحتياطي على النحو المحدد ، أو ربما لم يتم إصلاح العطل. ربما يكون السائق قد تراجع دون أن يطلق البوق لمن حوله.