تُستخدم الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي بشكل أساسي في مواقع البناء الحضرية ، ومد خطوط الأنابيب ، وتطوير حقول النفط ، ومناطق الغابات الجبلية وغيرها من المشاريع الميدانية ، فضلاً عن تحميل وتفريغ الحاويات في ساحات الشحن الطرفية ، وأيضًا لتحميل وتفريغ الإمدادات العسكرية أثناء الحرب . نلقي اليوم نظرة على نظام النقل للرافعة الشوكية الداخلية:
1. يتميز ناقل الحركة الهيدروستاتيكي بكفاءة عالية ومجموعة واسعة من ظروف العمل عالية الكفاءة ، والتي يمكن أن توفر الموارد وتبسط هيكل المرافق الإضافية مثل تبديد الحرارة و تبريد.
2. الحلقة المغلقة التي تجمع بين المضخة المتغيرة والمحرك المتغير تحقق الضبط التلقائي بدون خطوات ، وتبقى قوة محرك الديزل ثابتة نسبيًا ، ومعدل استخدام الطاقة مرتفع ، واقتصاد التشغيل جيد.
3. تم اعتماد نظام التحكم المتغير DA المزدوج لتقليل سرعة محرك الديزل في ظل ظروف العمل المركبة ، لكن ضغط النظام الهيدروليكي يبقى دون تغيير ، بحيث لا تنخفض قوة الجر.
4. تم تحسين المعلمات الكلية للآلة بأكملها ، والتي يمكن أن توفر إنتاجية أعلى ومزايا اقتصادية أعلى.
وجد بعض السائقين أن الرافعة الشوكية ستصدر ضوضاء بعد فترة طويلة من الاستخدام. ما هو ضجيج الرافعة الشوكية؟ ما الاحتياطات الواجب اتخاذها لتجنب الضوضاء عند تشغيل القابض؟
1. أسباب مشكلة الضوضاء للرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي
1. تحقق مما إذا كانت فجوة التدحرج المتعارضة بين عجلة التوجيه ، الأسطوانة وإطار الباب كبيرة جدًا. سواء كانت فجوة المطابقة بين الشوكة وحزمة إطار الشوكة كبيرة جدًا ، فإن هذه العوامل سوف تتسبب في أن تولد الرافعة الشوكية للاحتراق الداخلي ضوضاء أكبر أثناء الاستخدام.
2. فجوة التآكل بين السلسلة ومسمار السلسلة كبيرة جدًا ، أو الفجوة بين المشابك العلوية والسفلية للشوكة وحزمة إطار الشوكة كبيرة جدًا.
3. أدوات التثبيت مفكوكة ، وعجلة التوجيه وبكرة جسم السيارة تالفة بشكل خطير ، مما يؤدي إلى فجوة كبيرة.
2. الأمور التي تحتاج إلى اهتمام
1. عند قيادة رافعة شوكية تعمل بالاحتراق الداخلي بدون القابض ، لا تضع قدمك على دواسة القابض ، وذلك لتجنب الظاهرة شبه المرتبطة للقابض ، والتي تؤثر على نقل الطاقة ، وتزيد من تآكل لوحة القابض ، محمل الإفراج وأجزاء أخرى.
2. سواء كان التبديل من الترس العالي إلى الترس المنخفض ، أو من الترس المنخفض إلى الترس العالي ، فإنه ممنوع تغيير التروس دون الضغط على القابض أثناء القيادة.
3. افحص دائمًا الفجوة بين قضيب التحرير ومحمل التحرير وحافظ عليها ، وافحص محمل تحرير القابض والمقعد والكم في الوقت المناسب وقم بإعادة تزويده بالوقود.

هناك أسباب عديدة لضوضاء الرافعة الشوكية الداخلية. يجب على الموظفين قيادة الرافعة الشوكية إلى مرفق وقوف السيارات لإجراء تحقيق خاص لمعرفة السبب وحل مشكلة ضوضاء الرافعة الشوكية العالية من المصدر. يجب على العمال الحرص على تجنب الضوضاء عند العمل.