فيما يلي تحليل مفصل لحجم المبيعات العالمي لشركاء LPG ، ويجمع بين أداء السوق الإقليمي وعوامل الدافع والاتجاهات المستقبلية لتوفير البيانات والرؤى المنظمة:

سعر شاحنة رافعة شوكية الغاز LPG ،غاز غاز البترول المسال للغاز في الرافعة الشوكية ،شاحنة شوكية LPG ،LPG Forklift ،غاز الرافعة الشوكية

أ نظرة عامة على مبيعات الرافعة الشوكية LPG (2019-2023)

ب أداء السوق الإقليمي والمبيعات في أفضل خمس دول (2023)

1 آسيا (42 ٪)

- الهند: 82000 وحدة (32 ٪ من العالم)

- يحركه السياسة: يفرض قانون الوقود النظيف الحدائق اللوجستية للتخلص التدريجي من شوكية الديزل

- إندونيسيا: 31000 وحدة

- سيناريو الطلب: LPG أكثر استقرارًا من الكهرباء في البيئات ذات درجة الحرارة العالية في مصانع معالجة زيت النخيل

- تايلاند: 26000 وحدة

- صناعة تصنيع السيارات مكثفة ، ويعتمد إنتاج متعدد النحاس على التهوية السريعة

2 أمريكا اللاتينية (28 ٪)

- البرازيل: 55000 وحدة

- تكلفة LPG ، نتيجة ثانوية لصناعة الإيثانول ، ليست سوى 0 دولار 25 لتر

- المكسيك: 28000 وحدة

- يحتوي حديقة التصنيع على حدود الولايات المتحدة والمكسيك على كثافة عالية من محطات ملء غاز البترول المسال

3 الشرق الأوسط وأفريقيا (18 ٪)

- المملكة العربية السعودية: 37000 وحدة

- سعر الغاز الطبيعي المسال بعد الإعانات الحكومية منخفض إلى 0 دولار 15/لتر

- الإمارات: 12000 وحدة

- تمثل LPG أكثر من 60 ٪ من الشوكة الشاقة في الموانئ

4 أوروبا (10 ٪)

- إيطاليا: 15000 وحدة

- آخر نقطة نمو تحت سياسة انتقاد انبعاثات الاتحاد الأوروبي

- روسيا: 8000 وحدة

- يتم تقليل مجموعة الشوكة الكهربائية في المناخات الباردة الشديدة ، وأصبحت LPG طلبًا جامدًا

5 أمريكا الشمالية (2 ٪)

- كندا: 3000 وحدة

- ركز على نقل المعدات الثقيلة في حقول زيت ألبرتا

جيم سائقي المبيعات والتحديات

سائقي النمو

ميزة تكلفة الطاقة: في البلدان التي يكون فيها سعر التجزئة في غاز البترول المسال أقل من 0 دولار أمريكي 5/لتر (مثل الهند والمملكة العربية السعودية) ، تكلفة الوقود بالساعة لشوكية غاز البترول المسال أقل بنسبة 40 ٪ من تلك الموجودة في الديزل

قابلية التكيف المنخفضة لدرجة الحرارة: كفاءة انطلاق شوكية LPG أعلى بنسبة 70 ٪ من تلك الموجودة في الشوكة الكهربائية عند -25●„ƒ

فترة نافذة السياسة: إن سياسات حماية البيئة في البلدان النامية فضفاضة (مثل البرازيل لم تتضمن LPG بعد في نطاق ضريبة الكربون)

التحديات الأساسية

تأثير الكهربي: في عام 2023 ، سيصل معدل نمو المبيعات للشوكة الكهربائية إلى 18 ٪ ، ويضغط على حصة السوق من غاز البترول المسال

الاعتماد على البنية التحتية: من الصعب الترويج للغاز الطبيعي المسال في المناطق التي لا يتم فيها تغطية محطات ملء الغاز الطبيعي المسال (مثل أفريقيا الداخلية)

مخاطر السياسة طويلة الأجل: يخطط الاتحاد الأوروبي لحظر استخدام شوكة الاحتراق الداخلي في المستودعات بحلول عام 2030

د المناظر الطبيعية للمنافسة والعلامات التجارية الرائدة

E توقعات الاتجاه المستقبلي (2024-2028)

- نمو المبيعات: من المتوقع أن يكون معدل النمو السنوي المركب (CAGR) 1 5 ٪ ، وسيكون حجم المبيعات العالمي في عام 2028 حوالي 275000 وحدة

- التمايز الإقليمي:

- آسيا/أمريكا اللاتينية: الحفاظ على نمو معتدل من 1-3 ٪

- أوروبا/أمريكا الشمالية: الانخفاض السنوي لأكثر من 5 ٪ ، ينسحب تدريجياً من السوق

- تحول التكنولوجيا: قد تصبح النماذج الهجينة Hydrogen Energy-LPG حلاً انتقاليًا (مثل مشروع نيسان التجريبي في اليابان)

واو نصيحة الاستثمار

1 التركيز على الأسواق الناشئة: مناطق توسيع التصنيع في الهند وإندونيسيا ونيجيريا ودول أخرى

2 إمدادات الطاقة المجمعة: تعاون مع موردي الغاز الطبيعي المسال المحلي (مثل Gail في الهند و Aramco السعودية) لإطلاق حزم "المعدات + الوقود"

3 تعزيز التمايز: تطوير شوكية LPG المقاومة للتآكل (لسيناريوهات الكيميائية والصيد)

ملخص: لا تزال شوكية LPG خيارًا جامدًا للبلدان القائمة على الموارد والمناطق المناخية المتطرفة ، لكنها تواجه الانكماش الهيكلي تحت الاتجاه العالمي لخفض الكربون تحتاج المؤسسات إلى تحديد موقع الأسواق الإقليمية بدقة ودمج سياسات الطاقة وترقيات التكنولوجيا لتمديد دورات حياة المنتج.